El director de equipo en Red Bull Racing, Christian Horner, negó que Sergio ‘Checo’ Pérez mantenga su asiento con la escudería austriaca por apoyos económicos
Previo al arranque de la Temporada 2024 de la Fórmula 1, el director de equipo de Red Bull Racing, Christian Horner, negó que Sergio ‘Checo’ Pérez sea miembro de la escudería austriaca por intereses económicos con las empresas que apoyan al piloto tapatío.
Sergio ‘Checo’ Pérez vivirá su cuarto año con el equipo de Red Bull en la Fórmula 1, sin embargo en la campaña pasada vivió uno de los momentos más complicados, antes de finalizar como subcampeón del Mundial de Pilotos con la organización de Milton Keynes. en Red, en Red, en Red
¿Checo Pérez interesa a Red Bull por apoyo económico?
Luego de que Sergio ‘Checo’ Pérez terminara en la segunda posición del Mundial de Pilotos en la Temporada 2023, solo detrás de su compañero Max Verstappen, se generaron especulaciones de que la estadía del piloto tapatío correspondía a un interés económico de Red Bull.
En una entrevista con ‘Speedcafe’, el director de equipo de Red Bull Racing en la Fórmula 1, Christian Horner, aclaró que el motivo por que Checo Pérez es piloto de la escudería austriaca es por su talento que lo destaca como el mejor para acompañar a Max Verstappen.
«Checo está en el coche por méritos propios, porque creemos que es el mejor piloto para estar junto a Max. No tiene nada que ver con ninguno de nuestros socios», señaló Horner con el citado medio.
¿Cuándo acaba el contrato de Checo Pérez con Red Bull?
El piloto tapatío Sergio ‘Checo’ Pérez finalizará su actual contrato con Red Bull al final de la Temporada 2024 de la Fórmula 1, mas si logra convencer con buenos resultados a la organización de Milton Keynes, podría extender su vínculo con ellos para el 2025.
El ‘Gran Circo’ de la Fórmula 1 regresará a las actividades con las Prácticas de Pretemporada en Sakhir, una semana antes de la primera competencia de la Temporada 2024, el Gran Premio de Bahréin, el cual se correrá del 29 de febrero al 2 de marzo.
